El Gobierno de México presentó oficialmente Olinia, el primer vehículo eléctrico diseñado y ensamblado en el país con participación de jóvenes ingenieras, ingenieros, investigadores y universidades mexicanas. El proyecto busca impulsar la movilidad sustentable, fortalecer la industria tecnológica nacional y ofrecer una alternativa de transporte accesible para las ciudades mexicanas.
La presentación del prototipo se realizó este 7 de junio de 2026 en la Base Aérea de Santa Lucía, en el Estado de México, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum. Durante el evento, la mandataria condujo el vehículo y destacó que Olinia representa “movimiento” e innovación mexicana.
El proyecto está coordinado por Roberto Capuano Tripp y cuenta con la colaboración de instituciones como el Instituto Politécnico Nacional, la Universidad Nacional Autónoma de México y el Tecnológico Nacional de México, además de centros públicos de investigación.
Olinia será un vehículo compacto, totalmente eléctrico y pensado para trayectos urbanos. Entre las características adelantadas destacan:
Capacidad de hasta seis pasajeros.
Autonomía aproximada de 125 kilómetros.
Batería de 14.7 kWh.
Recarga en enchufes domésticos convencionales.
Velocidad máxima cercana a 50 km/h.
Accesibilidad para personas usuarias de silla de ruedas.
El precio inicial anunciado ronda los 150 mil pesos, con distintas versiones dependiendo del equipamiento. El Gobierno federal informó que las primeras entregas podrían realizarse durante el verano de 2027.
El nombre “Olinia” proviene del náhuatl y significa “movimiento”. El proyecto forma parte de la estrategia nacional de electromovilidad y pretende posicionar a México como desarrollador de tecnología automotriz sustentable.
En redes sociales y foros digitales, la presentación generó opiniones divididas. Mientras algunos usuarios celebraron el impulso a la ingeniería mexicana y la movilidad eléctrica, otros cuestionaron el diseño, la velocidad máxima y el origen de algunos componentes tecnológicos.
